元宵节后的陕北依然冰天雪地、寒风刺骨。2月28日，在浩吉铁路靖边北站等，一列列满载煤炭的列车缓缓启动，一路南下驶向“两湖一江”地区，保障能源稳定供应。截至2月27日，浩吉铁路今年累计发送煤炭3828列、1300.9万吨。
电煤保供，关乎民生福祉。春运以来，中国铁路西安局集团有限公司认真贯彻落实半岛官方体育app下载党组工作会议精神，充分发挥浩吉铁路能源运输大通道作用，优化运输组织，加强机辆供给，突出专业融合，不断推动煤炭运输上量，更好地服务国家战略，以实际行动保民生所需。
下好物流改革先手棋
于2019年9月28日开通运营的浩吉铁路是我国“北煤南运”能源大通道，西安局集团公司管辖的浩勒报吉南至邓州西段，地处蒙陕甘宁煤炭能源“金三角”。其中，管内的靖边北、靖边东、海则滩、纳林河、河津西、卢氏、临猗7个站，是目前浩吉铁路煤炭运输的主要装车站点。
西安局集团公司下好物流改革先手棋，组织管内西安物流中心靖边事业部、延安运营维修段，提前摸排企业春节放假、设备检修、劳力安排等情况，全面掌握管内重点煤矿需求，动态调整运输组织方案，实行优先配空、优先出重、优先挂运，最大限度释放运能，确保电煤保供安全稳定。
为提升运输组织效率，西安局集团公司精准编制施工“天窗”维修计划，最大限度减少对煤炭运输的影响；紧盯年度货发任务，统筹运用机车、车辆等资源，加强运输组织协调，持续做好配空出重，最大限度促进煤炭增量；紧盯万吨列车运输需求和装车兑现情况，做好靖边东站线路运用及大点车、杂牌车清理，强化河津西、灵宝东百辆组合列车作业组织，缓解到发线运用压力。
西安局集团公司量身打造最优运输方案，均衡每日空车保有量，确保每日18时前次日配空率不低于80%；倒排时间节点，将装车任务量落实到每天、每班、每趟车；结合各车站特点和设备设施现状，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。
“没想到过年了，车站发运煤炭还这么快捷，当天装的煤炭当天就能发出，简直和发快递一样，还能利用手机实时查看运输动态……”2月17日，首次在靖边北站发运煤炭的陕西省榆林市绥德县浩秦煤炭运销有限公司负责人徐鹏飞高兴地说。
做好机辆保供大文章
2月16日，满载煤炭的71453次万吨重载列车在浩吉线上一路疾驰，机车乘务员宋朝朝介绍，万吨重载列车牵引吨数大、充排风时间慢、制动距离长，必须精确到秒、精准到米，严格执行机车操纵作业标准。
浩吉铁路先后穿越毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭山脉、江汉平原，线路坡道起伏大、变坡点和长隧道多、分相位置复杂，加上浩吉铁路万吨重载列车开行，都对机车乘务员的操纵技术提出更高要求。
今年春运，担当着浩吉铁路机车牵引任务的延安机务段，完善制订机车故障、弓网故障等8项应急预案，确保万吨重载列车安全平稳操纵；细化干部分片包保任务，采取添乘检查、音视频分析、LKJ检索分析等方式加大对机车乘务员检查力度，确保电煤运输机车供应充足、风险可控。
延安机务段还充分发挥党内品牌“延安号”党员机车乘务组作用，在运输组织、机车质量、标准化作业、人车保供、风险研判上持续发力，勇当电煤保供“先行官”。截至2月27日，该段今年累计安全牵引浩吉铁路列车16428列。
充足的车辆是保障煤炭运输的前提。榆林车辆段加强浩吉线车辆检修，优化列检作业组织，准确掌握列车到站时间和编组情况，对万吨重载列车实行双组同时技检作业，有效提高春运期间列车通过能力。
浩吉铁路长大坡道多，车辆车轮磨耗较为严重，榆林车辆段针对实际，严格故障轮对和制动闸瓦更换标准，为煤炭运输提供充足的优质车辆。截至2月27日，榆林车辆段靖边东列检作业场今年累计技检车辆19.3万辆。
绷紧专业融合安全弦
浩吉铁路途经内蒙古、陕西、山西、河南等7个省份，全长1813.5公里，其中，西安局集团公司延安运营维修段担负着浩吉铁路961.487公里的运维工作，涉及浩吉铁路集运端运输组织、设备维养任务。
西安局集团公司全面研判物流改革后带来的安全风险，组织管内的延安运营维修段、西安铁路物流中心制定专项管控措施，补强各货运站安全卡控措施，提升安全管理水平，确保煤炭运输安全有序。
西安局集团公司健全完善延安运营维修段指挥中心平台，统筹生产作业计划，统一调度人员、材料、机具、车辆，实现作业全过程管控；突出专业融合优势，组织工务、电务、供电专业对线路设备进行全面检查整修，加强曲线、道岔、牵引电流、接触网等设备联合整治，确保设备运行状态稳定，为春运期间煤炭运输打牢设备基础。
没有安全，一切都无从谈起。西安局集团公司时刻绷紧安全这根弦，用好智能化运输调度指挥系统，充分发挥大数据、云计算、物联网、5G等信息技术作用，利用智能综合调度、货物装载状态视频监控和超偏载、北斗卫星导航等系统，实现调度指挥与车站作业一体化，通过“最强大脑”确保浩吉铁路运输安全畅通。
今年春运，西安局集团公司加强靖边东站货物装载状态视频监控系统运用，使途经该站的重载列车停时保持在14.8小时指标内；用好“停车防溜器”，将列车防溜作业时间至少压缩20分钟；充分发挥北斗卫星导航系统作用，24小时不间断为铁路列车调度等17套系统提供准确的时间源信号，确保浩吉铁路运输组织安全有序。
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