本报讯（郭金海 王治民）藏在太行山里的石太线拥有百年历史，至今仍然是重要运输线。为确保春运期间石太线列车的安全畅通，太原南工务段榆次桥隧车间芦家庄“扫山队”，翻山越岭，攀行于太行山的悬崖峭壁上。
　　“扫山”就是进行山体危石清理，防止危石冻裂脱落，砸中列车和铁路设施。这支平均年龄34岁的8人队伍，每天都要“扫山”，他们背着40多斤重的安全粗绳及砍刀、铁锤、撬棍、铁锹等工具，在悬崖峭壁上手脚并用地攀爬，犹如飞檐走壁的“蜘蛛侠”。自春运以来，他们共发现危石地点47处，清理危石26立方米，可以装载半截火车皮。